Сальники валу FARE 13487
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
104 ₴
завтра
|
- Виробник
-
FARE
(Іспанія)
- Каталоговий номер
- 13487
- Зовнішній діаметр [мм]
- 58
- Вага [г]
- 80
- Товщина [мм]
- 11.3
- Внутрішній діаметр
- 40
- Матеріал
- АСМ (поліакриловий каучук)
- Сторона встановлення
- з боку коробки передач
ліворуч - EAN
- 8435392032988
Застосовність
- FARE 13487 підходить до марок/моделей авто:
- - Citroen: Berlingo II M59, C3 I A8, A31, C5 II, C5 II Break, Evasion, Jumpy I, Saxo, XM, Xantia, Xsara, Xsara Picasso, ZX
- - Fiat: Scudo I, Ulysse I, Ulysse II
- - Lancia: Phedra, Zeta
- - Peugeot: 106, 205, 206 CC Cabrio, 206 Hatchback, 206 SW, 206 Sedan, 206+, 207 CC Cabrio, 207 Hatchback, 207 SW, 306, 307 CC Cabrio, 307 Hatchback, 307 SW, 308 I, 405, 406, 406 Break, 406 Coupe, 407, 407 Coupe, 407 SW, 605, 607, 806, 807, Bipper, Expert I, Expert II, Partner III
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія Сальник КПП
Про виробника FARE

FARE– іспанська компанія, котра була заснована в 1986 році . Основним напрямком діяльності комапнії є продаж гумових та гумометалевих деталей для автомобільної промисловості.
Маючи понад 30-річний досвід роботи в галузі, знаючи кожну особливість різних ринків, продукція Fare має перевагу та гарантію на товар. Компанія починала з основних процесів виробництва гуми і виросла, адаптуючись до різних технологій на сьогодні. Зараз, каталог продукції компанії налічує понад 12 000 найменувань.
Автомобільний ринок зазнає постійних інновацій , тому компані я створила інтелектуальний склад для підвищення швидкості обслуговування та якості продукції, щоб клієнти завжди були задоволені запропонованим товарам компанії Fare.
Аналоги "13487 FARE":
- Артикул:
- 504.581
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 11.3
- Артикул:
- 81-38026-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Товщина [мм]: 10
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Тип крутіння: змінне кручення
Ширина (мм): 10
- Артикул:
- 11412
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Сторона встановлення: спереду зліва
Вага [кг]: 0.008
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- 07015496B
- CORTECO
-
Італія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58
Висота 1 [мм]: 11.3
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: змінне кручення
- Артикул:
- 20020137B
- CORTECO
-
Італія
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 58
Висота 1 [мм]: 11.3
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Тип крутіння: змінне кручення
- Артикул:
- 128.250
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 11.3
Тип сальника валу: ASW
Тип крутіння: змінне кручення
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Сторона встановлення: ліворуч
Висота [мм]: 11.3
- Артикул:
- 102.946
- ELRING
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Ширина (мм): 10
Тип сальника валу: AS
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висота [мм]: 10
- Артикул:
- 1213273
- SASIC
-
Франція
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Товщина [мм]: 11.3
Для оригінального номера: 312127
- Артикул:
- 1213443
- SASIC
-
Франція
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Товщина [мм]: 10
Для оригінального номера: 312144
- Артикул:
- NF334
- PAYEN
-
США
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827S
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 10
Прикріплений за напрямом руху:
- Артикул:
- NF836
- PAYEN
-
США
Товщина [мм]: 11.3
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 58
Тип сальника валу: 827SDDWSP
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці, проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 11.3
Прикріплений за напрямом руху: