Пильовик ШРУСу ✓ на Citroen C5 III
Сортування:
Результати: 91 - 114 из 114
549 ₴
завтра
- Артикул:
- 1900021
- SASIC
-
Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Матеріал: термопласт
Кількісна одиниця: комплект
Для оригінального номера: 1607735080
Матеріал: термопласт
Кількісна одиниця: комплект
Для оригінального номера: 1607735080
718 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 24544
- SPIDAN
-
Франція
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 29.3
Внутрішній діаметр 2 (мм): 93
Висота [мм]: 113
Матеріал: термопласт
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 1(мм): 29.3
Внутрішній діаметр 2 (мм): 93
Висота [мм]: 113
Матеріал: термопласт
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Якість OEM
869 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 24830
- SPIDAN
-
Франція
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 35.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85.5
Висота [мм]: 116.8
Матеріал: термопласт
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 1(мм): 35.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85.5
Висота [мм]: 116.8
Матеріал: термопласт
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Якість OEM
557 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 190965
- SPIDAN
-
Франція
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 84
Висота [мм]: 100
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 25993
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 25
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 27
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 84
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 87
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 2 (мм): 84
Висота [мм]: 100
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 25993
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 25
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 27
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 84
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 87
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Нова деталь:
Якість OEM
558 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 190964
- SPIDAN
-
Франція
Внутрішній діаметр 1(мм): 20
Внутрішній діаметр 2 (мм): 73
Висота [мм]: 97
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 25993
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 19
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 21
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 69
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 72
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 2 (мм): 73
Висота [мм]: 97
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються: 25993
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 19
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 21
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 69
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 72
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Нова деталь:
Якість OEM
889 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 25772
- SPIDAN
-
Франція
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Внутрішній діаметр 2 (мм): 79
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Висота [мм]: 92
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Матеріал: термопласт
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 2 (мм): 79
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190134
Висота [мм]: 92
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Матеріал: термопласт
Матеріал пильника: TPE (термопластичний еластомер)
Нова деталь:
Якість OEM
590 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 190976
- SPIDAN
-
Франція
Внутрішній діаметр 1(мм): 24
Внутрішній діаметр 2 (мм): 94
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190935
Висота [мм]: 127
Матеріал: Гума
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 24
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 24
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 94
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 94
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 2 (мм): 94
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190935
Висота [мм]: 127
Матеріал: Гума
Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 24
Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 24
Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 94
Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 94
Матеріал пильника: Поліхлоропрен (неопрен)
Версія: FlexBoot
Нова деталь:
Якість OEM
555 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- CVB-10570TPE
- OPTIMAL
-
Німеччина
Висота [мм]: 120.5
Внутрішній діаметр 1(мм): 34.3
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Матеріал: термопласт
Внутрішній діаметр 1(мм): 34.3
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Матеріал: термопласт
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
365 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500424
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Внутрішній діаметр 2 (мм): 78.3
Висота [мм]: 96
Внутрішній діаметр 1(мм): 25
Внутрішній діаметр 2 (мм): 78.3
Висота [мм]: 96
510 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500227T
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: Позиція осі 1
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 125
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Внутрішній діаметр 2 (мм): 89
Висота [мм]: 125
438 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500405
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Внутрішній діаметр 2 (мм): 68.88
Висота [мм]: 96
Внутрішній діаметр 1(мм): 34
Внутрішній діаметр 2 (мм): 68.88
Висота [мм]: 96
382 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500434
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 29.4
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87.3
Висота [мм]: 81
Внутрішній діаметр 1(мм): 29.4
Внутрішній діаметр 2 (мм): 87.3
Висота [мм]: 81
540 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500344T
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 36
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Висота [мм]: 116
Внутрішній діаметр 1(мм): 36
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Висота [мм]: 116
502 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 500445T
- ERT
-
Іспанія
Сторона встановлення: з боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
Внутрішній діаметр 2 (мм): 92
Висота [мм]: 115
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
Внутрішній діаметр 2 (мм): 92
Висота [мм]: 115
616 ₴
термін 3 дн.
- Артикул:
- 24552
- SPIDAN
-
Франція
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 70
Висота [мм]: 96
Матеріал: гума
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
Внутрішній діаметр 1(мм): 25.5
Внутрішній діаметр 2 (мм): 70
Висота [мм]: 96
Матеріал: гума
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Номер рекомендуємого спеціального інструменту: 190135
Матеріал пильника: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Нова деталь:
Якість OEM
737 ₴
термін 12 дн.
- Артикул:
- 62 93 2662
- SWAG
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 85, 35
Сторона встановлення: передній міст, з боку колеса
Висота [мм]: 118
Вага [кг]: 0.21
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Довжина [мм]: 118
Матеріал: термопласт
Сторона встановлення: передній міст, з боку колеса
Висота [мм]: 118
Вага [кг]: 0.21
Дотримуватись сервісної інформації:
Необхідна кількість: 2
Внутрішній діаметр 1(мм): 35
Внутрішній діаметр 2 (мм): 85
Довжина [мм]: 118
Матеріал: термопласт
ЯКІСНІ
1 151 ₴
термін 12 дн.
- Артикул:
- VKJP 8278
- SKF
-
Швеція
Висота [мм]: 93.5
Внутрішній діаметр 1(мм): 33
Внутрішній діаметр 2 (мм): 69.5
Товщина [мм]: 18.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Внутрішній діаметр 1(мм): 33
Внутрішній діаметр 2 (мм): 69.5
Товщина [мм]: 18.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір
Якість OEM
782 ₴
термін 12 дн.
- Артикул:
- VKJP 1282 R
- SKF
-
Швеція
Висота [мм]: 115
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Внутрішній діаметр 1(мм): 26
Внутрішній діаметр 2 (мм): 82
Якість OEM
У продажу Пильовик ШРУСу ✓ на інші моделі Citroen
Пильовик ШРУСу ✓ Berlingo II M59
Пильовик ШРУСу ✓ Berlingo III B9
Пильовик ШРУСу ✓ Berlingo IV K9
Пильовик ШРУСу ✓ C-Crosser
Пильовик ШРУСу ✓ C-Elysee
Пильовик ШРУСу ✓ C-Zero
Пильовик ШРУСу ✓ C1 I BO
Пильовик ШРУСу ✓ C1 II
Пильовик ШРУСу ✓ C2
Пильовик ШРУСу ✓ C3 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C3 I A8, A31
Пильовик ШРУСу ✓ C3 II A51
Пильовик ШРУСу ✓ C3 III B618
Пильовик ШРУСу ✓ C3 Picasso
Пильовик ШРУСу ✓ Berlingo III B9
Пильовик ШРУСу ✓ Berlingo IV K9
Пильовик ШРУСу ✓ C-Crosser
Пильовик ШРУСу ✓ C-Elysee
Пильовик ШРУСу ✓ C-Zero
Пильовик ШРУСу ✓ C1 I BO
Пильовик ШРУСу ✓ C1 II
Пильовик ШРУСу ✓ C2
Пильовик ШРУСу ✓ C3 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C3 I A8, A31
Пильовик ШРУСу ✓ C3 II A51
Пильовик ШРУСу ✓ C3 III B618
Пильовик ШРУСу ✓ C3 Picasso
Пильовик ШРУСу ✓ C3 Pluriel
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Cactus
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Grand Picasso I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Grand Picasso II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I Coupe
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I hatchback
Пильовик ШРУСу ✓ C4 II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 II hatchback
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Picasso I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Picasso II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 SpaceTourer
Пильовик ШРУСу ✓ C5 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Cactus
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Grand Picasso I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Grand Picasso II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I Coupe
Пильовик ШРУСу ✓ C4 I hatchback
Пильовик ШРУСу ✓ C4 II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 II hatchback
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Picasso I
Пильовик ШРУСу ✓ C4 Picasso II
Пильовик ШРУСу ✓ C4 SpaceTourer
Пильовик ШРУСу ✓ C5 Aircross
Пильовик ШРУСу ✓ C5 II
Пильовик ШРУСу ✓ C5 II Break
Пильовик ШРУСу ✓ C5 III Break
Пильовик ШРУСу ✓ C6
Пильовик ШРУСу ✓ C8
Пильовик ШРУСу ✓ DS3 I
Пильовик ШРУСу ✓ DS3 I Cabrio
Пильовик ШРУСу ✓ DS4
Пильовик ШРУСу ✓ DS5
Пильовик ШРУСу ✓ E-Mehari
Пильовик ШРУСу ✓ Evasion
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper I
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper II
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper III
Пильовик ШРУСу ✓ C5 II Break
Пильовик ШРУСу ✓ C5 III Break
Пильовик ШРУСу ✓ C6
Пильовик ШРУСу ✓ C8
Пильовик ШРУСу ✓ DS3 I
Пильовик ШРУСу ✓ DS3 I Cabrio
Пильовик ШРУСу ✓ DS4
Пильовик ШРУСу ✓ DS5
Пильовик ШРУСу ✓ E-Mehari
Пильовик ШРУСу ✓ Evasion
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper I
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper II
Пильовик ШРУСу ✓ Jumper III