CITROEN диск ГАЛЬМіВНИЙ КОМПЛЕКТі 2 ШТ. Peugeot/Citroen 4249 C1
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців


5 521 ₴
термін 10 дн.
|
||
Под заказ после 100% предоплаты |
- Виробник
-
Peugeot/Citroen
(Франція)
- Каталоговий номер
- 4249 C1
Застосовність
- Peugeot/Citroen 4249 C1 підходить до марок/моделей авто:
- - Citroen: C5 III, C5 III Break
- - Peugeot: 407, 407 SW, 508 I, 508 I SW, 607, RCZ
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски ✓
Про виробника Peugeot/Citroen

STELLANTIS – транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды, занятая в области автомобильного машиностроения. Образована в результате слияния французского автопроизводителя Groupe PSA и итальянско-американского Fiat Chrysler Automobiles (по завершении соглашения о слиянии по формуле 50/50). Группа включает 18 брендов: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2Move и LEASYS. Название «Stellantis» используется исключительно как корпоративный бренд, в то время как названия и логотипы его брендов остаются неизменными.
В подразделениях компании работает 300 000 сотрудников, производственные мощности расположены в 30 странах мира[13], коммерческое присутствие на более чем 130 рынках мира.
Первой машиной PEUGEOTбыл построен в 1889 году трёхколёсный паровой автомобиль, и их собрали всего четыре штуки.
Вскоре автомобиль PEUGEOT стал четырёхколёсным и получил бензиновый двигатель, их производство быстро росло в 1899 году было выпущено ровно триста машин PEUGEOT - четверть всех продаж во Франции.
PEUGEOT стал пионером в моторных гонках, принял участие в 1894 году в гонке безлошадных экипажей Paris-Rouen, которую иногда называют первым автомобильным соревнованием в мире, организованным журналом Le Petit Journal на пяти машинах.
Главный приз в размере 5 000 франков от Prix du Petit Journal в номинации "Автомобиль, приближающийся к идеалу" получил самый быстрый автомобиль с бензиновым двигателем - PEUGEOT мощностью 3 л. с.
PEUGEOT в 1895 году стал первым производителем, использовавшим резиновые шины на бензиновом автомобиле.
К 1903 году PEUGEOT выпускал половину автомобилей, производившихся во Франции и приступив к выпуску мотоциклов собственной разработки.
Бестселлером довоенного периода стал PEUGEOT 201, самый дешевый автомобиль на французском рынке, впервые маркированный зарегистрированной фирменной торговой маркой PEUGEOT – три цифры с нулем в центре.
За брендом PEUGEOT навсегда закрепился имидж производителя недорогих, но качественных и практичных автомобилей, популярных во всем мире.
В 1919 году начался выпуск автомобилей CITROËN.
Первой моделью Type A был первый в Европе автомобиль с электрическим стартером и электрическими фарами и развивал скорость 60 км/ч.
Ориентированная на производство недорогих и неприхотливых машин, в 1921 году CITROËN начинает выпуск таксомоторов, а десять лет спустя почти 90% таксомоторного парка Парижа состоит из них.
В 1948 году на Парижском автосалоне компания представила свой новый автомобиль 2CV, Deux Chevaux Vapeur – буквально – две лошадиные силы, обладавший достаточно уродливым дизайном и двигателем всего 375 см³.
Но, будучи недорогим и простым в обслуживании, он на долгие годы завоевал популярность во Франции и во всем мире.
Выпуск CITROËN 2CV продолжался до 1990 года, не претерпев никаких конструктивных конфигураций.
Во Франции этот автомобиль сыграл ту же роль, что Форд Т в США или Фольксваген Жук в Германии: "посадил за руль" нацию.
В 1974 году PEUGEOT SA приобрела 38,2% акций CITROËN.
С 1976 года она увеличила свою долю в тогдашней обанкротившейся компании до 89,95%, создав тем самым PSA Group, где PSA является сокращением для PEUGEOT Société Anonyme, стал PSA PEUGEOT CITROËN, а затем – Groupe PSA.
14 февраля 2017 года PSA объявила, что ведет переговоры о приобретении Opel и Vauxhall у GENERAL MOTORS.
Бренды PEUGEOT и CITROËN сохраняют отдельные структуры продаж и маркетинга, но имеют общие технологии, разработки и сборку активов.
Аналоги "4249 C1 Peugeot/Citroen":
- Артикул:
- 0 986 479 194
- BOSCH
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 71
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 108
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 290
Висота [мм]: 35
Діаметр центрування [мм]: 71.07
Діаметр отвору до [мм]: 13
- Артикул:
- 11-15 523 0009
- MEYLE
-
Німеччина
Мінімальна товщина [мм]: 10
Зовнішній діаметр [мм]: 290
Висота [мм]: 35
Кількість отворів: 5
Необхідна кількість: 2
Діаметр центрування [мм]: 71.1
фаска 2 [мм]: 108
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Тип гальмівного диска: повний
Сторона встановлення: Задній міст
- Артикул:
- 92129603
- TEXTAR
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 290
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 35
Розташування/кількість отворів: 05/07
фаска 2 [мм]: 108
Діаметр центрування [мм]: 71.1
Вага [кг]: 5.1
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без маточини, без колісної осі кріплення
Поверхня: з покриттям
Номер технічної інформації: 98200 1296 0 1 PRO
Довжина упаковки: 32.5
Ширина упаковки [см]: 31
Висота упаковки [см]: 8
Зовнішній діаметр [мм]: 290
- Артикул:
- DF4351
- TRW
-
Німеччина
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 290
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Діаметр центрування [мм]: 68
Висота [мм]: 35.5
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 105
Мінімальна товщина [мм]: 10
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 290
Перевірочне значення: E1 90R 02 C0190/523
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 08.8682.11
- BREMBO
-
Італія
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 290
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 35
Діаметр центрування [мм]: 71
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 90
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
- Артикул:
- ADC1551
- COMLINE
-
Великобританія
Висота [мм]: 35
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Число отворів: 2
Зовнішній діаметр [мм]: 289.8
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 71.1
фаска 2 [мм]: 108
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 6690.00
- ROADHOUSE
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 289.8
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 35
Діаметр центрування [мм]: 71.1
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: повний
Вага [кг]: 4.96
- Артикул:
- 08.8682.10
- BREMBO
-
Італія
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр [мм]: 290
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 35
Діаметр центрування [мм]: 71
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 90
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
- Артикул:
- 6690.00
- REMSA
-
Іспанія
Перевірочне значення: K.B.A.
Діаметр [мм]: 289.8
Висота [мм]: 35
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 71.1
Вага [кг]: 4.96
- Артикул:
- C4P009ABE
- ABE
-
Польща
Товщина [мм]: 12
Діаметр [мм]: 290
Висота [мм]: 35
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 71
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
Зовнішній діаметр [мм]: 290
- Артикул:
- 09.A089.11
- BREMBO
-
Італія
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 330
Товщина гальмівного диску (мм): 30
Мінімальна товщина [мм]: 28
Висота [мм]: 48
Обробка: Високовуглецевий
Діаметр центрування [мм]: 71
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 90
Поверхня: з покриттям
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами