Вентилятор салону NISSENS 87495
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
|
2 658 ₴
сьогодні
|
- Виробник
-
NISSENS
(Бельгія)
- Каталоговий номер
- 87495
- Для оригінального номера
- 1811783
- Автомобіль з ліво-/правостороннім розташуванням керма
- для лівостороннього розташування керма
- Оснащення / обладнання
- для транспортних засобів з/без кондиціонером
- Тип корпусу
- Пластмасовий корпус
- Номінальна потужність [Вт]
- 240
- Робоча напруга [В]
- 12
- Кількість полюсів
- 2
- Діаметр [мм]
- 145
- Регулятор
- без регулятора числа обертів
- EAN
- 5707286432932
Застосовність
- NISSENS 87495 підходить до марок/моделей авто:
- - Ford: B-Max, Courier, Ecosport, Fiesta, KA, Transit
- Товарна група:
- - Охолодження та Опалення Вентилятор салона
Про виробника NISSENS
Данська компанія NISSENS (Нісенс) — провідний європейський виробник та постачальник автокомплектуючих та запчастин до систем охолодження, вентиляції та кондиціювання автомобілів. Історія компанії розпочалася у 1921 році. За минулі 90 років компанія NISSENS увійшла до світових лідерів з розробки та виробництва складних автомобільних систем. Штаб-квартира компанії знаходиться в місті Хорсенс (Данія).
Виробничі потужності розташовані у Німеччині, Данії, Словаччині, КНР. Розвинена мережа філій продажів запасних частин NISSENS охоплює регіональні ринки країн Європи, Азії та Америки.
Товарні групи
Радіатори охолодження двигуна, радіатори пічки, радіатори та осушувачі кондиціонера, інтеркулери, масляні радіатори, вентилятори радіатора та салону, віскомуфти, клапани EGR, розширювальні бачки системи охолодження, турбіни, датчики темп. Води
Сайт: https://nissens.com/
Аналоги "87495 NISSENS":
- Артикул:
- 34166
- NRF
-
Нідерланди
Варіант оснащення: 3200
Кількість лопатей вентилятора: 43
Сила струму [A]: 18
Напруга [В]: 12
Номінальна потужність [Вт]: 212 W
Обмеження виробника: BOSCH
Діаметр 1/діаметр 2 [мм]: 143
Тип корпусу: з корпусом
Напрямок обертання: по годинниковій стрілці
Форма: прямокутний
Додатковий артикул / Додаткова інформація: без інтегрованого регулятора
