Гальмівний диск BOSCH 0 986 479 187
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
1 679 ₴
сьогодні
|
- Виробник
-
BOSCH
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 0 986 479 187
- Діаметр [мм]
- 256
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 24
- Мінімальна товщина [мм]
- 21.5
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Діаметр маточини колеса [мм]
- 70
- Кількість отворів
- 4
- Фаска 2 [мм]
- 114.3
- Виконує норми ЄЕК
- ECE-R90
- Поверхня
- промаслений
- Зовнішній діаметр [мм]
- 256
- Висота [мм]
- 45.6
- Діаметр центрування [мм]
- 69.02
- Діаметр отвору до [мм]
- 12.8
- EAN
- 4047024241145
Застосовність
- BOSCH 0 986 479 187 підходить до марок/моделей авто:
- - Mitsubishi: Colt 6 Z30, Colt CZC Cabrio
- - Smart: Forfour 1
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски ✓
Про виробника BOSCH

BOSCH– одна із найвідоміших компаній світу. Вона здатна вчасно поставити споживачам понад 650 тис. одиниць автозапчастин, що виготовляються у 150 країнах світу. Крім того, фірма займається консультаційними послугами, обслуговуванням автомобілів, створенням програмного забезпечення. Bosch займає близько 26% вторинного ринку автозапчастин у Європі. Експерти компанії прогнозують зростання цієї цифри до 2020 року за рахунок обслуговування вантажного транспорту, створення високотехнологічних деталей.
Серед продуктів Bosch можна знайти все необхідне для ремонту практично будь-якої іномарки: деталі ходової, гальмівної системи, кермового керування, електроніку, елементи паливної системи, розхідники, оптику, мультимедійну техніку, деталі охолоджувальної системи та ДВЗ. Особливо хороші стартери, датчики, акумулятори, генератори, бензонасоси та лампи німецького виробника – вони посідають перші місця у тестах незалежних спільнот автолюбителів країн Європи, Америки та Азії. Бренд належить концерну Robert Bosch GmbH.
Аналоги "0 986 479 187 BOSCH":
- Артикул:
- 08542
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Число отворів у диску колеса: 5
Ширина (мм): 46.5
Зовнішній діаметр [мм]: 284
фаска 2 [мм]: 112
Матеріал: Чавун
Поверхня: промаслений
Тип гальмівного диска: повний
Вага [кг]: 4.84
Необхідна кількість: 2
Товщина [мм]: 46.5
Кількість отворів для кріпллення: 5
Мінімальна товщина [мм]: 10
Діаметр центрування [мм]: 67
- Артикул:
- 0 986 478 187
- BOSCH
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 67
Кількість отворів: 5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
фаска 2 [мм]: 120
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 284
Висота [мм]: 46.3
Діаметр центрування [мм]: 67
Діаметр отвору до [мм]: 15
- Артикул:
- 015 521 2007
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 284
Висота [мм]: 46.5
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 11
Діаметр центрування [мм]: 67
фаска 2 [мм]: 112
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 15
Кількість отворів: 5
Тип гальмівного диска: повний
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- 015 521 2088
- MEYLE
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 256
Висота [мм]: 45.6
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Діаметр центрування [мм]: 69
фаска 2 [мм]: 114.3
∅ отвору болта кріплення колеса [мм]: 12.7
Кількість отворів: 4
Тип гальмівного диска: вентильований
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- ADC443102
- BLUE PRINT
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Товщина [мм]: 45.6
Зовнішній діаметр [мм]: 256
фаска 2 [мм]: 114.3
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Діаметр маточини [мм]: 69
Вага [кг]: 5.266
Необхідна кількість: 2
Дотримуватись сервісної інформації:
Число отворів у диску колеса: 4
Діаметр центрування [мм]: 69
Кількість отворів для кріпллення: 4
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- BR-5766-C
- KAVO
-
Нідерланди
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Висота [мм]: 46
Діаметр [мм]: 255
Діаметр маточини 1 [мм]: 66
Діаметр маточини 2 [мм]: 157
фаска 2 [мм]: 110
Тип гальмівного диска: вентильований
Варіант оснащення: Coated
Поверхня: з покриттям
Товщина [мм]: 24
Перевірочне значення: R90
Тип гальма: Дисковий гальмівний механізм
Зовнішній діаметр [мм]: 255
- Артикул:
- 23-0623C
- METELLI
-
Італія
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Діаметр [мм]: 256
фаска 2 [мм]: 69
Кількість отворів: 4
Висота [мм]: 45.6
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Поверхня: лакований
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 256
- Артикул:
- 0986478262
- BOSCH
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10
Висота [мм]: 43.5
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 67
Кількість отворів: 5
Поверхня: лакований
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гвинтами
фаска 2 [мм]: 120
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Зовнішній діаметр [мм]: 284
Діаметр центрування [мм]: 67
Діаметр отвору до [мм]: 13.3
- Артикул:
- DF2654
- TRW
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 284
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Мінімальна товщина [мм]: 10.5
Діаметр центрування [мм]: 67
Висота [мм]: 43.5
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 13
фаска 2 [мм]: 112
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 284
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- PB 20097
- STARLINE
-
Чехия
Для артикула №: 09.9991.10
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 256
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Висота [мм]: 45.5
Діаметр центрування [мм]: 69
Кількість отворів: 4
Момент затяжки [Нм]: 108
- Артикул:
- 23-0313C
- METELLI
-
Італія
Перевірочне значення: ECE R90 APPROVED
Кількість отворів: 5
Діаметр [мм]: 284
фаска 2 [мм]: 67
Висота [мм]: 43.5
Товщина гальмівного диску (мм): 12
Поверхня: лакований
Тип гальмівного диска: повний
Виконує норми ЄЕК: Approved
Зовнішній діаметр [мм]: 284
- Артикул:
- BG3987
- DELPHI
-
США
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 21.5
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 69
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 45.6
Відповідає нормі контролю: R90 Approved