Випускний клапан AMP PVWG122-A-0-N
потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців
Застосовність
- AMP PVWG122-A-0-N підходить до марок/моделей авто:
- - Audi: A3, A4, A6, A8, Allroad, TT
- - Seat: Alhambra, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo
- - Skoda: Octavia, Superb
- - Volkswagen: Bora, Golf, New Beetle, Passat, Polo, Sharan
- Товарна група:
- - Двигун та Вихлоп Клапана випускні
Про виробника AMP

Компанія PARADOWSCY AMP була створена в 40-і роки 20-го століття як компанія з ремонту суднових двигунів у Щецині.
Протягом кількох років основним напрямком ділової активності стало спеціалізоване виробництво клапанів для двигунів внутрішнього згоряння, а зареєстроване місце компанії було переведено до Варшави.
Збільшення продажів клапанів та зростання інтересу клієнтів до продукту сприяли рішенню власників відкрити другий виробничий майданчик у Кунуві біля Островецького Свєнтокшиського.
Значне збільшення виробничих потужностей, заснованих на міжнародних стандартах, було досягнуто за рахунок придбання машин та впровадження нових технологій.
В даний час PARADOWSCY AMP виготовляє 2 мільйони клапанів на рік.
Висока якість продукції зміцнила позиції компанії на світових ринках.
Підтримка виробництва на найвищому рівні може бути забезпечена завдяки системі якості ISO 9001: 2000, яка впроваджена в компанії, а також завдяки команді освічених та компетентних співробітників з багаторічним досвідом.
Сьогодні наші філії розташовані не тільки в Європі, але й у Африці, Азії, Північній та Південній Америці.
Наше співробітництво з компаніями засноване на повазі та довірі, і ми постійно шукаємо нові ринки збуту, і ми готові співпрацювати з тими, хто цінує продукцію високої якості за розумною ціною.
Фірма PARADOWSCY AMP виробляє понад 1 700 типів клапанів для агрегатів, двигунів мотоциклів, легкових та вантажних автомобілів, що працюють на будь-якому рідкому паливі чи газі, локомотивах, і навіть для суден.
Ми використовуємо клапанну сталь високої якості, а сучасні технології дозволяють відповідати найвищим світовим стандартам.
Клапани є одними з найбільш навантажених деталей двигуна.
Їх якість багато в чому визначає його надійність та довговічність.
Тому важливо, щоб клапани задовольняли таким жорстким вимогам, як:
- Довготривале забезпечення герметичності;
- висока термостійкість та стійкість до механічних навантажень;
- стійкість до корозії та ерозії;
- Високий коефіцієнт теплопровідності;
- низька стирання;
- високий рівень твердості при високих температурах експлуатації сідла та стрижня клапана;
- стабільність структури матеріалу за високих температур;
Аналоги "PVWG122-A-0-N AMP":
- Артикул:
- V94083
- AE
-
Німеччина
Діаметр головки клапана [мм]: 29.900
Довжина [мм]: 103.900
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, Кінець стрижня клапана загартований
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал головки клапана: Хром-нікель-магнієвий сплав
- Артикул:
- V033394
- BGA
-
Великобританія
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікель-ніобієвий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
Довжина 1 [мм]: 103.9
- Артикул:
- V033438
- BGA
-
Великобританія
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікель-ніобієвий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 3.4
Довжина 1 [мм]: 103.9
- Артикул:
- 1111305400
- JP GROUP
-
Данія
Діаметр головки клапана [мм]: 29.9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.8
Кількість канавок: 3
- Артикул:
- 11090216901
- VIKA
-
Китай
Кількість пазів/отворів: 3
- Артикул:
- VE0024
- ET ENGINETEAM
-
Чехия
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 3.4
- Артикул:
- VE0059
- ET ENGINETEAM
-
Чехия
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Діаметр головки клапана [мм]: 29.8
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
- Артикул:
- R6189/BMARCR
- FRECCIA
-
Італія
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 103.9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям
Техніка приєднання: I
Відстань паза від закінчення стрижня: 5
- Артикул:
- V94082
- AE
-
Німеччина
Діаметр головки клапана [мм]: 29.900
Довжина [мм]: 103.900
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: біметал
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований, сідло клапана зі стеллітовим (сплав кобальт-хром) покриттям, Кінець стрижня клапана загартований
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал головки клапана: Хром-нікель-магнієвий сплав