Амортизатор задній TRW JGT1112T

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

2 499 ₴

2 424 ₴

  • сегодня
  • Код: 775003

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Амортизатор задній TRW JGT1112T (фото 1)
Якість OEM TRW

Характеристики

Каталожный номер
JGT1112T
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Задние
Количество на ось
1
Вид амортизатора
Телескопический амортизатор, Давление газа
Система амортизатора
Двухтрубный
Способ крепления амортизатора
Верхний стержень, Нижнее отверстие
Длина 1 [мм]
577
Длина 2 [мм]
440
Диаметр [мм]
45
Диаметр вертикальной трубки [мм]
15
Соблюдать сервисную информацию
Размер резьбы
M10x1
Учитывать технические данные
SVHC
Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
EAN
3322938138875

Применяемость

BMW
Подвеска и Рулевое

Описание

Амортизатор задній

Аналоги «TRW JGT1112T»

  • 0 отзывов

898 ₴

сегодня
Висока Якість!
  • 0 отзывов

3 618 ₴ 3 510 ₴

сегодня
Висока Якість!
  • 0 отзывов

2 885 ₴ 2 800 ₴

сегодня
Рекомендуємо!
  • 0 отзывов

1 270 ₴ 1 232 ₴

2 дня
Скидка 3%
  • 0 отзывов

4 554 ₴ 4 418 ₴

2 дня
Якість OEM
  • 0 отзывов

1 607 ₴ 1 560 ₴

завтра
Ціна-Якість!
  • 0 отзывов

2 221 ₴ 2 154 ₴

сегодня
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
  • 0 отзывов

1 683 ₴ 1 632 ₴

завтра
Скидка 3%
Амортизатор KYB 344487 KYB
  • 0 отзывов

3 898 ₴ 3 782 ₴

сегодня
Висока Якість!
Амортизатор MONROE D4005S MONROE
  • 0 отзывов

2 897 ₴ 2 810 ₴

2 дня
ТОП продажів!

Оригинальные номера

BMW
  • 3451404
  • 3451402
  • 3413789
  • 0363604
  • 3413790
  • 33503451404
  • 33503451402
  • 33503413790
  • 33503413789
  • 33500363605
  • 33500363604
  • 0363605

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →