Рульовий наконечник SWAG 91 93 0014

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

652 ₴

  • 12 дней
  • Код: 1238877
Товар отгружается из-за границы. Срок доставки составляет 12 дней.
Предоплата 100%

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Рульовий наконечник SWAG 91 93 0014 (фото 1)
ЯКІСНІ SWAG

Характеристики

Каталожный номер
91 93 0014
Производитель
(Германия)
Длина [мм]
71.5
Внутренняя резьба [мм]
M12 x 1.25
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.25
Ширина зева гаечного ключа
18
Цвет
Серебряный
Поверхность
Оцинкованный
Сторона установки
Передняя ось. двусторонне
Вес [кг]
0.28
Необходимое количество
2
EAN
4044688550781

Применяемость

KIA
Подвеска и Рулевое

Описание

Рульовий наконечник Рульовий наконечник

Аналоги «SWAG 91 93 0014»

Original Birth - Накінечник кермової тяги BIRTH RD4642 BIRTH
  • 0 отзывов

402 ₴

завтра
Наконечник рульової тяги SWAG 83710004 SWAG
  • 0 отзывов

504 ₴

сегодня
ЯКІСНІ
Наконечник тяги рульової з гайкою FEBI BILSTEIN 12904 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

570 ₴

сегодня
Висока Якість!
Рульовий наконечник STARLINE 80.14.720 STARLINE
  • 0 отзывов

238 ₴

сегодня
Рекомендуємо!
MAZDA наконечник рульової тяги лів./прав.323 89- DELPHI TA1624 DELPHI
  • 0 отзывов

470 ₴

завтра
ЯКІСНІ
Рульовий наконечник STARLINE 78.18.720 STARLINE
  • 0 отзывов

440 ₴

сегодня
Рекомендуємо!
Рульовий наконечник SIDEM 51634 SIDEM
  • 0 отзывов

686 ₴

сегодня
ТОП продажів!
Рульовий наконечник OPTIMAL G11335 OPTIMAL
  • 0 отзывов

508 ₴

сегодня
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
  • 0 отзывов

514 ₴

сегодня
Якість OEM

Оригинальные номера

OEM
  • K999211201
Hyundai/Kia/Mobis
  • 5682007000

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →