Тяга / Стійка стабілізатора SWAG 62 92 7435

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

540 ₴

  • сегодня
  • Код: 246532

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Тяга / Стійка стабілізатора SWAG 62 92 7435 (фото 1)
ЯКІСНІ SWAG

Характеристики

Каталожный номер
62 92 7435
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Парные номера артикулов
Длина [мм]
330
Наружная резьба [мм]
M10 x 1.5
Материал
Сталь
Стойка
Соединительная штанга
Поверхность
Оцинкованный
Вес [кг]
0.450
Необходимое количество
1
EAN
4044688533920

Применяемость

Citroen
DS Automobiles
Opel
Peugeot
Подвеска и Рулевое

Описание

Тяга / Стійка стабілізатора Тяга / Стійка стабілізатора

Аналоги «SWAG 62 92 7435»

  • 0 отзывов

558 ₴ сегодня

Якість OEM
Original Birth - Тяга стабілізатора BIRTH BD5013 BIRTH
  • 0 отзывов

444 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

640 ₴ сегодня

Висока Якість!
  • 0 отзывов

768 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
  • 0 отзывов

508 ₴ сегодня

ТОП продажів!
  • 0 отзывов

3 886 ₴ сегодня

Висока Якість!
Стійка стабілізатора STARLINE 34.52.736 STARLINE
  • 0 отзывов

470 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
Важіль підвіски DELPHI TC859 DELPHI
  • 0 отзывов

3 592 ₴ сегодня

ЯКІСНІ
Стійка стабілізатора передн прав 330mm DS DS 3 CITROEN C-ELYSEE, C3 AIRCROSS II, C3 III, C3 ORIGIN III, C3 PICASSO, C4 CACTUS, DS3 OPEL CROSSLAND X, CROSSLAND X / CROSSLAND 1.0-1.6LPG 02.06- MOOG PELS3989 MOOG
  • 0 отзывов

524 ₴ сегодня

ТОП продажів!
  • 0 отзывов

522 ₴ сегодня

Якість OEM

Оригинальные номера

OPEL
  • 003640462
  • 3640462
  • 03640462
Peugeot/Citroen
  • 1607326880
  • 508755
  • 508768
KOREA PARTS
  • 508768

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →