Важіль підвіски OPTIMAL G5-942
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
3 107 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
OPTIMAL
(Германия)
- Каталожный номер
- G5-942
- Сторона установки
- передний мост
слева
снизу
спереди - Тип руля
- Поперечный рычаг
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
без резинового подшипника - Материал
- Серый чугун
- Длина [мм]
- 462.5
- Наружная резьба [мм]
- M14 x 1.50 RHT M
- Необходимое количество
- 1
- Размер конуса [мм]
- 17.5
- Внутренний диаметр
- 70
- Парные номера артикулов
- G5-943
- EAN
- 4031185756143
Применяемость
- OPTIMAL G5-942 подходит к маркам/моделям авто:
- - Mercedes: C216, W221
- Товарная группа:
- - Подвеска и Рулевое Рычаг подвески
О производителе OPTIMAL
Компанія OPTIMAL зі штаб-квартирою в Лангенбасі, Баварія, пропонує та продає високоякісні запасні частини та комплекти для обслуговування OEM-якості.
OPTIMAL пропонує один із найширших асортиментів продукції для легкових та комерційних автомобілів.
Асортимент продукції включає комплекти ступичних підшипників, деталі кермового управління, амортизатори, гальмівні системи, комплекти водяних насосів, комплекти ременя ГРМ, датчики ABS та багато іншого.
У центрі роботи OPTIMAL AG&Co. KG, - інтенсивна та відкрита співпраця із замовником.
Якість продукції та високий рівень обслуговування є ключем до задоволення потреб клієнтів. Якість – одна з головних корпоративних цілей.
Коли доходить до безпеки, OPTIMAL AG & Co. KG виграє, - ми пропонуємо нашим клієнтам деталі рульового управління, які відрізняються якістю, безпекою та тривалим терміном служби.
TÜV сертифікує якість багатьох деталей кермового керування Optimal.
В OPTIMAL AG & Co. KG всі товари, що надходять, перевіряються на відповідність кресленням і оригінальним деталям перед відправкою на склад.
Торгова марка OPTIMAL уособлює інновації, надійність як всеосяжну концепцію.
OPTIMAL виправдовуємо очікування роздрібних продавців та майстерень по всьому світу.
Аналоги "G5-942 OPTIMAL":
