ШРУС OPTIMAL CW2675

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

2 500 ₴

  • сегодня
  • Код: 1366230

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

ШРУС OPTIMAL CW2675 (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР! OPTIMAL

Характеристики

Каталожный номер
CW2675
Производитель
(Германия)
Длина [мм]
136.8
Диаметр шарнира [мм]
89
Внешнее зацепление со стороны колеса
27
Спецификация
Groove Type
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
34
Диаметр прокладки [мм]
58
Число зубцов кольца ABS
48
Тип соединения / сочленения
Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный
С пазом во внутренней детали (внутри)
EAN
4058787074017

Применяемость

Citroen
Fiat
Lancia
Peugeot
Сцепление и Трансмиссия

Описание

ШРУС ШРУС

Аналоги «OPTIMAL CW2675»

Original Birth - Тришип ШРКШ BIRTH 3459 BIRTH
  • 0 отзывов

1 066 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

4 828 ₴ завтра

Ціна-Якість!
ШРУС STARLINE 16.28.603 STARLINE
  • 0 отзывов

1 288 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
  • 0 отзывов

1 274 ₴ сегодня

Рекомендуємо!
ШРКШ зовн. (27/34z D59 L143mm) Scudo/C8/Jumpy/Expert/807 1.6i-2.0/1.9D 96-06 (без ABS) BGA CV1409A BGA
  • 0 отзывов

1 106 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 466 ₴ 3 дня

Рекомендуємо!
  • 0 отзывов

1 346 ₴ сегодня

Ціна-Якість!
  • 0 отзывов

4 016 ₴ сегодня

Ціна-Якість!
Піввісь BGA DS6713L BGA
  • 0 отзывов

3 564 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

1 422 ₴ сегодня

Ціна-Якість!

Оригинальные номера

FIAT / JEEP / ALFA ROMEO / LANCIA
  • 9619947588
  • 9619947680
  • 9619947688
  • 9621456388
  • 9621456488
  • 9619947580
Peugeot/Citroen
  • 9619947580
  • 9619947588
  • 9619947680
  • 9619947688
  • 9621456388
  • 9621456488

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →