Вентилятор NISSENS 87139

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

4 430 ₴

  • сегодня
  • Код: 190509

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Вентилятор NISSENS 87139 (фото 1)
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР! NISSENS

Характеристики

Каталожный номер
87139
Производитель
(Бельгия)
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
Для левостороннего расположения руля
Количество полюсов
2
Рабочее напряжение [В]
12
Номинальная мощность [Вт]
300
Диаметр [мм]
148
Тип корпуса
Пластмассовый корпус
Регулятор
Без регулятора числа оборотов
Оснащение / оборудование
Для автомобилей с кондиционером
EAN
5707286382060

Применяемость

Audi
Porsche
Volkswagen
Охлаждение и Отопление

Аналоги «NISSENS 87139»

  • 0 отзывов

3 602 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

4 878 ₴

сегодня
Висока Якість!
Вентилятор салона PROFIT 18600005 PROFIT
  • 0 отзывов

3 082 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

4 660 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

2 414 ₴

сегодня
Вентилятор салона MAHLE / KNECHT AB 113 000S MAHLE / KNECHT
  • 0 отзывов

4 393 ₴ 4 174 ₴

сегодня
Висока Якість!
Вентилятор повітряний салона VIKA 98200796401 VIKA
  • 0 отзывов

2 328 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

3 214 ₴

сегодня
ЯКІСНІ

Оригинальные номера

VAG
  • 7L0820021B
  • 4L1820021B
  • 95557234201
  • 7L0820021F
  • 7L0820021M
  • 7L0820021R
  • 95557234200
  • 7L0820021Q
  • 4L1820021
  • 4L1820021A
  • 7L0820021
  • 7L0820021D
  • 7L0820021H
  • 7L0820021L
PORSCHE
  • 95557234201
  • 95557234200
  • 4L1820021B
  • 7L0820021B
  • 7L0820021F
  • 7L0820021M
  • 7L0820021Q
  • 4L1820021
  • 4L1820021A
  • 7L0820021
  • 7L0820021D
  • 7L0820021H
  • 7L0820021L
  • 7L0820021R

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →