Комплект гальмівних колодок MEYLE 025 232 0217/W

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

1 522 ₴

  • завтра
  • Код: 25887

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплект гальмівних колодок MEYLE 025 232 0217/W (фото 1)
Рекомендуємо! MEYLE

Характеристики

Каталожный номер
025 232 0217/W
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Ширина (мм)
151.3
Высота [мм]
61
Толщина [мм]
17.7
Количество датчиков износа [на ось]
2
Датчик износа
С звуковым предупреждением износа
Тормозная система
ATE
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С прижимной пластиной
Высота 1 [мм]
61
Высота 2 [мм]
58.3
Ширина 1 [мм]
151.4
Ширина 2 [мм]
150.1
EAN
4040074608258

Применяемость

Daihatsu
Toyota

Аналоги «MEYLE 025 232 0217/W»

  • 0 отзывов

1 618 ₴

сегодня
ТОП продажів!
Комплект гальмівних накладок, дискове гальмо BREMSI BP3255 BREMSI
  • 0 отзывов

1 082 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

1 260 ₴

сегодня
ЯКІСНІ
  • 0 отзывов

1 864 ₴

сегодня
Висока Якість!
  • 0 отзывов

2 862 ₴

сегодня
Комплект гальмівних колодок з 4 шт. дисків TRW GDB3457 TRW
  • 0 отзывов

1 930 ₴

завтра
Якість OEM
FEBI TOYOTA гальмівні колодки передн. Yaris 05- FEBI BILSTEIN 116402 FEBI BILSTEIN
  • 0 отзывов

1 194 ₴

завтра
Висока Якість!
Комплект гальмівних колодок з 4 шт. дисків FERODO FDB1890 FERODO
  • 0 отзывов

1 648 ₴

завтра
Висока Якість!
К-т колодок гальмівних BLUE PRINT ADT342167 BLUE PRINT
  • 0 отзывов

884 ₴

2 дня
Рекомендуємо!

Оригинальные номера

OEM
  • SN901P
  • FO800281
DAIHATSU
  • 044650D050000
  • 044650D050
TOYOTA
  • 044650D120
  • 044650D210
  • 04465YZZDS
  • 044650D050

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →