Комплект гальмівних колодок MEYLE 025 210 5517

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

858 ₴

  • 2 дня
  • Код: 119136

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Комплект гальмівних колодок MEYLE 025 210 5517 (фото 1)
Рекомендуємо! MEYLE

Характеристики

Каталожный номер
025 210 5517
Производитель
(Германия)
Сторона установки
Передние
Ширина (мм)
94.7
Высота [мм]
53.2
Толщина [мм]
17.9
Датчик износа
Подготовлено для датчика износа колодок
Тормозная система
TRW
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С прижимной пластиной
EAN
4040074085769

Применяемость

Mercedes

Аналоги «MEYLE 025 210 5517»

Комплект гальмівних накладок, дискове гальмо BREMSI BP2425 BREMSI
  • 0 отзывов

680 ₴ сегодня

  • 0 отзывов

778 ₴ сегодня

ТОП продажів!
  • 0 отзывов

192 ₴ сегодня

Висока Якість!
Гальмівні колодки TRW GDB817 TRW
  • 0 отзывов

994 ₴ сегодня

Якість OEM
  • 0 отзывов

1 054 ₴ сегодня

ТОП продажів!
Comline - Гальмівні колодки до дисків COMLINE CBP0272 COMLINE
  • 0 отзывов

644 ₴ сегодня

Гальмівні колодки до дисків TEXTAR 2105503 TEXTAR
  • 0 отзывов

1 006 ₴ завтра

Висока Якість!
- Гальмівні колодки до дисків TRW GDB434 TRW
  • 0 отзывов

1 008 ₴ завтра

Якість OEM
Гальмівні колодки, дискові ABE C1B013ABE ABE
  • 0 отзывов

736 ₴ сегодня

Ціна-Якість!
Колодки гальмівні дискові FOMAR FO 421381 FOMAR
  • 0 отзывов

526 ₴ сегодня

Якість OEM

Оригинальные номера

OEM
  • A0004208120
  • A0024200220
  • A0014209620
  • A0014208120
  • A0004209120
  • A0004208920
MERCEDES-BENZ
  • 0024200220
  • 0014209620
  • 0014208120
  • 0004209120
  • 0004208920
  • 0004208120

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →