Штовхач клапану LuK 422 0012 10
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
Висока якість! 🔥
|
294 ₴
завтра
|
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 422 0012 10
Применяемость
- LuK 422 0012 10 подходит к маркам/моделям авто:
- - Volkswagen: Beetle New (9C1, 1C1), Beetle New Cabrio (1Y7), Bora (1J2), Bora Variant (1J6), Caddy II, Caddy III, Golf IV (1J1), Golf IV Variant (1J5), Golf Plus (5M1, 521), Golf V (1K1), Golf V Variant (1K5), Golf VI (5K1), Golf VI Variant (AJ5), Lupo, Polo 3 6N2, Polo 3 Classic sedan 9V8, Polo 3 Variant 6V5 wagon, Polo 4 9N1, Polo 5 6R, 6C, Polo 5 sedan 612, Touran 1 (1T1, 1T2)
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Толкатель клапана
О производителе LuK
Страна : Германия
Фирма LuK, один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд). Основателем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK – LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года – AS Autoteile-Service GmbH & Co), которое имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято только проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет более 3300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году, с созданием нового подразделения, компания LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Фирма LuK, один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд). Основателем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK – LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года – AS Autoteile-Service GmbH & Co), которое имеет свои подразделения в 14 странах мира.Ассортимент продукции включает: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято только проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет более 3300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году, с созданием нового подразделения, компания LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
