Маховик VW LuK 417 0027 10
Данная запчасть не подходит для выбранного автомобиля
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
24 038 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- 417 0027 10
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- без выжимного подшипника
с диском сцепления
с маховым колесом
с комплектом болтов
двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском - Дополнительный артикул / Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Тип сборки
- предварительная сборка
- Макс. свободный угол [°]
- 11
- Количество зубцов (данные о макс. свободном угле)
- 4
- Макс. свободный ход [мм]
- 1.6
- SVHC
- Не содержит веществ SVHC!
- EAN
- 4005108319470
Применяемость
- LuK 417 0027 10 подходит к маркам/моделям авто:
- - Volkswagen: Transporter T4
- Товарная группа:
- - Сцепление и Трансмиссия Комплект сцепления ✓
О производителе LuK
Страна : Германия
Фирма LuK, один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд). Основателем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK – LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года – AS Autoteile-Service GmbH & Co), которое имеет свои подразделения в 14 странах мира.
Ассортимент продукции включает: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято только проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет более 3300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году, с созданием нового подразделения, компания LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Фирма LuK, один из ведущих мировых производителей автомобильных сцеплений, была основана в 1965 году в городе Бюллетень (Шварцвальд). Основателем выступила группа INA Schaeffler. Продажами на вторичном рынке занимается 100%-ное дочернее предприятие фирмы LuK – LuK-Aftermarket Service oHG (до 2002 года – AS Autoteile-Service GmbH & Co), которое имеет свои подразделения в 14 странах мира.Ассортимент продукции включает: корзины и комплекты сцепления, ведомые диски, выжимные и опорные подшипники, направляющие втулки выжимных подшипников, тросы сцепления, маховики, насосы, гидроусилители руля, амортизаторы багажника, амортизаторы рулевого управления и двигателя.
Все заводы компании работают по единой технологии, используя при этом единую для всех предприятий LuK инженерную базу данных. Более 10% персонала занято только проектированием и созданием новых технологий.
Сегодня LuK имеет более 3300 патентов на изобретения в области сцеплений. В 1991 году, с созданием нового подразделения, компания LuK вышла на рынок гидравлических систем. Насосы гидроусилителя руля LuK играют ведущую роль на рынке автомобилей высокого класса.
В это время начаты поставки сцепления с электронным управлением для BMW. В компании LuK была разработана новая система электронного управления сцеплением (ЭКМ). Это, по сути, самое компактное автоматическое сцепление и с 1997 года оно используется в серийном производстве Mercedes A-класса. Ассортимент сцеплений LuK настолько широк, что охватывает практически все выпущенные в мире модели.
LuK осуществляет поставки на такие производства, как Daimler-Chriysler, Ford, Volvo, Jaguar, BMW, Rover, PSA, Nissan, Ranault, Fiat, CNH и другие.
Вся продукция подвергается 100%-ному выходному контролю.
В 2003 году компания LuK была признана официальным поставщиком сцеплений и двухмассовых маховиков на конвейеры Honda Motors. Промышленная группа LuK первой из европейских поставщиков получила признание своей работы от ведущего японского концерна.
Комплекты в которых содержится "417 0027 10 LuK":
Аналоги "417 0027 10 LuK":
20 847 - 24 428 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 600 0012 00
- LuK
-
Германия
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Тип сборки: предварительная сборка
Макс. свободный угол [°]: 11
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником, с маховым колесом, с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
Тип сборки: предварительная сборка
Макс. свободный угол [°]: 11
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 1.6
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
19 418 ₴
завтра
- Артикул:
- 835003
- VALEO
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 228
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Число зубцов: 28
Новая деталь:
Вес [кг]: 18.04
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 228.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228.6
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Число зубцов: 28
Новая деталь:
Вес [кг]: 18.04
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Момент затяжки [Нм]: 75
Наружный диаметр [мм]: 228.6
Наружный диаметр 1 [мм]: 228.6
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
11 435 ₴
сегодня
- Артикул:
- 622 2205 33
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
6 046 - 7 231 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 623 3084 00
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 230
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
8 119 ₴
сегодня
- Артикул:
- 622 3018 00
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
7 645 - 9 157 ₴
от 0 дн.
- Артикул:
- 622 1963 00
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, с выжимным подшипником, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
14 195 ₴
сегодня
- Артикул:
- ADV183086
- BLUE PRINT
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 227
Число зубцов: 28
Из многих частей: Из 4 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 18.339
Соблюдать сервисную информацию:
Число зубцов: 28
Из многих частей: Из 4 частей
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
Вес [кг]: 18.339
Соблюдать сервисную информацию:
Рекомендуємо!
11 740 ₴
завтра
- Артикул:
- 826855
- VALEO
-
Франция
Диаметр 1 [мм]: 228
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Вес [кг]: 6.105
Новая деталь:
Только в соединении с: 835003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип привода: Кнопочное управление
Профиль ступицы: 20.4 x 22.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без махового колеса
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 228.6
Вес [кг]: 6.105
Новая деталь:
Только в соединении с: 835003
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип привода: Кнопочное управление
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
5 051 ₴
завтра
- Артикул:
- 622 2205 09
- LuK
-
Германия
Диаметр [мм]: 220
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления, без выжимного подшипника, Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Висока якість! 🔥
12 589 ₴
завтра
- Артикул:
- DMV185M
- KAWE
-
Нидерланды
Диаметр [мм]: 228
Профиль ступицы: 22 x 28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Вес [кг]: 19.3
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Профиль ступицы: 22 x 28
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Вес [кг]: 19.3
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
6 863 ₴
завтра
- Артикул:
- 3000 829 001
- SACHS
-
Германия
Диаметр [мм]: 220
Число зубцов: 28
Комплектующие см.в перечне:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Число зубцов: 28
Комплектующие см.в перечне:
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
Висока якість! 🔥
Смотреть все аналоги ↓
Оригинальные номера
OEM:
074105264H
417000711
074141025K
417002710
074105264D
074141025P
600001200
Каталог запчастей для автомобилей к которым применяется эта деталь
