Клапан двигуна FRECCIA R6580/SCR
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
260 ₴
завтра
|
- Производитель
-
FRECCIA
(Италия)
- Каталожный номер
- R6580/SCR
- Диаметр головки клапана [мм]
- 33.9
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 6
- Длина [мм]
- 104
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана хромированный
- Техника присоединения
- I
- EAN
- 8112000020031
Применяемость
- FRECCIA R6580/SCR подходит к маркам/моделям авто:
- - Audi: A1 (8X1, 8XF), A3 (8P1, 8PA), A3 (8V1), A4 (B7), A4 (B8), A4 Allroad B8, 8KH, A4 Avant B7, A4 Avant B8, A5 (8T3), A5 (8TA), A5 Sportback (8TA), A6 (C6), A6 (C7), A6 Allroad C6, A6 Avant C6, A8 D3, A8 D4, Q3 U8, Q5 8R, R8 (422, 427), TT (8J3)
- - Seat: Alhambra II, Altea, Altea XL, Exeo, Exeo ST Wagon, Leon II, Toledo III
- - Skoda: Octavia A5, Octavia A5 Combi , Superb 3, Yeti
- - Volkswagen: Amarok, Beetle (5C1), Beetle Cabrio (5C7), CC (357) Passat, CC (358), EOS, Golf V (1K1), Golf V Variant (1K5), Golf VI (5K1), Golf VI Cabriolet, Golf VI Variant (AJ5), Jetta III (1K2), Jetta IV (162, 163), Passat Alltrack B7, Passat B6, Passat B7, Passat Variant B6, Passat Variant B7, Scirocco 3, Sharan 3 (7N1, 7N2), Tiguan 2
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Клапана впускные
О производителе FRECCIA
FRECCIA International s.r.l.является компанией, специализирующейся на компонентах газораспределения двигателя.
FRECCIA International была создана с целью коммерциализации клапанов двигателя на вторичном рынке.
Коммерческая политика компании была разработана для того, чтобы сопровождать клапаны с высоким качеством компонентов двигателя.
Благодаря этой стратегии мы стали надежным партнером для самых важных дистрибуторских компаний по всему миру.
Продукция компании FRECCIA:
- клапаны головки двигателя;
- направляющие втулки;
- механические толкатели клапанов;
- гидравлические толкатели клапанов;
- регулировочные шайбы в приводе клапана для легковых автомобилей;
- регулировочные шайбы в приводе клапана грузовиков;
- регулировочные шайбы в приводе клапана двигателей сельскохозяйственных машин;
- регулировочные шайбы в приводе клапана мотоциклов лидирующих марок.
Детали двигателя - в нашем каталоге представлены:
- направляющие клапанов;
- подъемники;
- прокладки клапанов;
- трубки для седел клапанов;
- камеры предварительного сгорания;
- коромысла, которые подходят для европейского, американского и японского легкового и грузового транспорта.
Сайт: https://www.freccia.com/
Аналоги "R6580/SCR FRECCIA":
- Артикул:
- 029 VE 31236 000
- MAHLE / KNECHT
-
Германия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 104
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-кремниевый сплав
Количество канавок: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное
Сторона установки: сторона впуска
- Артикул:
- V94691
- AE
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 33.850
Длина [мм]: 1040
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана усиленное, Конец стержня клапана закаленный
- Артикул:
- R6206/S
- FRECCIA
-
Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 104
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Техника присоединения: I
- Артикул:
- V95098
- AE
-
Германия
Диаметр стержня клапана [мм]: 5.975
Длина [мм]: 103.95
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Конец стержня клапана закаленный
- Артикул:
- 331125
- TRW
-
Германия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 104
Материал: Хром-кремниевый сплав
Угол седла клапана [градус]: 45
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана заклепанное, Конец стержня клапана закаленный
- Артикул:
- VI0134
- ET ENGINETEAM
-
Чехия
Диаметр стержня клапана [мм]: 6
Длина [мм]: 104
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: I
