FIAT Лямбда-зонд 500 1.4 07-, ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 10- EPS 1.998.203
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
1 704 ₴
завтра
|
- Производитель
-
EPS
(Италия)
- Каталожный номер
- 1.998.203
- Длина кабеля [мм]
- 300
- Количество проводов
- 4
- EAN
- 8012510253960
Применяемость
- EPS 1.998.203 подходит к маркам/моделям авто:
- - Abarth: 500, 500C, Grande Punto
- - Alfa Romeo: 147, 166, GT, GTV, Giulietta, Mito, Spider
- - Fiat: 500 (312), 500C, Albea, Brava I 182, Brava II (198), Bravo I 182, Doblo I, Doblo II, Doblo III, Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Marea, Palio, Palio Weekend, Panda II, Punto 2, Punto EVO, Qubo, Stilo, Stilo Multi Wagon, Strada II
- - IVECO: DAILY IV, DAILY V
- - Lancia: Delta III, Lybra, Musa, Thesis, Y, Ypsilon I
- - Opel: Combo D, Combo D Tour
- Товарная группа:
- - Двигатель и Выхлоп Лямбда зонд
О производителе EPS

Торговая марка EPS принадлежит компании FACET.
В настоящий момент ассортимент запчастей EPS для систем зажигания поставляется на большинство автомобильных марок Европы, США и стран Юго-Восточной Азии и Японии.
Для рынка aftermarket компания EPS производит и поставляет датчики для измерения температуры охлаждающей жидкости, датчики давления масла, датчики вентилятора, кислородные датчики, датчики заднего хода, датчики положения коленвала, запасные части для систем зажигания, катушки зажигания, коммутаторы, провода, термостаты, крышки трамблера, бегунки.
Все автомобильные запасные части проходят неоднократное тестирование в процессе производства.
Производственные линии оснащены современным оборудованием а сам процесс автоматизирован.
Компанией используются передовые технологии в области штамповки металлических частей и состава пластмасс.
Особое внимание уделяется электронике.
В результате датчики производства EPS отличаются повышенной чувствительностью, надежностью и точностью срабатывания.
В их производстве используются только высококачественные материалы.
В производстве высоковольтных проводов используются инновационные изоляционные материалы.
Инженеры компании постоянно разрабатывают новые модификации датчиков, работая над их надежностью и долговечностью.
Качество датчиков признано ведущими мировыми производителями автомобилей.
Продукция EPS:
- датчики;
- бегунки распределителя;
- катушки зажигания;
- крышки распределителя.
Сайт: https://www.facet.eu/
Аналоги "1.998.203 EPS":
- Артикул:
- 0258006953
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 492
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0258006503
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 325
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0258006022
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 400
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0258006172
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 325
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 1952
- NGK
-
Япония
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без штекера
- Артикул:
- 1193802500
- JP GROUP
-
Дания
Общая длина [мм]: 750
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Лямда-зонд: Лямбда-зонд планарный
- Артикул:
- 0258006568
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 348
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0258006386
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 300
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- 0258006571
- BOSCH
-
Германия
Общая длина [мм]: 628
Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
Количество проводов: 4
- Артикул:
- ES20302-12B1
- DELPHI
-
США
Количество проводов: 4
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Flat
Размер резьбы: M18 x 1.5
Количество подключаемых контактов: 4
Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
Длина кабеля [мм]: 300
Лямда-зонд: отопленная
Тип сборки: готовый к монтажу
- Артикул:
- 1193803400
- JP GROUP
-
Дания
Лямда-зонд: Диагностический зонд
Система выпуска ОГ: перед катализатором