Гальмівні колодки дискові BOSCH 0986495060

  • 0 отзывов

для проверки совместимости товара

1 290 ₴

  • сегодня
  • Код: 115720

Самовывоз из магазина

Винница
Бесплатно

Доставка

На склад «Новой Почты» На склад «Новой Почты»
Тариф перевозчика
Курьером по Вінниці (до подезда) Курьером по Вінниці (до подезда)
Cтоимость60 ₴
Курьером по Украине (до двери) Курьером по Украине (до двери)
Тариф перевозчика

Оплата

Приватбанк оплата частинами

Наложенный платёж, Оплата наличными, Безналичный расчет, подробнее →

Гарантия

Обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →

Гальмівні колодки дискові BOSCH 0986495060 (фото 1)
ТОП продажів! BOSCH

Характеристики

Каталожный номер
0986495060
Производитель
(Германия)
Устаревший номер
0 986 50A 202
Толщина [мм]
17.5
Ширина (мм)
151.5
Высота [мм]
57.5
Ширина 1 [мм]
151.5
Толщина 1 [мм]
17.5
WVA номер
21643
Высота 1 [мм]
57.5
Материал
Low-Metallic
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
С инструкцией по сборке
Проверочное значение
ECE-R90
EAN
4047025158947

Применяемость

BMW

Аналоги «BOSCH 0986495060»

  • 0 отзывов

736 ₴

сегодня
ЯКІСНІ
  • 0 отзывов

1 082 ₴

2 дня
Рекомендуємо!
  • 0 отзывов

772 ₴

сегодня
ЯКІСНІ
  • 0 отзывов

1 068 ₴

сегодня
Комплект гальмівних колодок з 4 шт. дисків FERODO FDB1300 FERODO
  • 0 отзывов

1 416 ₴

сегодня
Висока Якість!
  • 0 отзывов

1 026 ₴

сегодня
Якість OEM
Комплект гальмівних накладок, дискове гальмо BREMSI BP2432 BREMSI
  • 0 отзывов

832 ₴

сегодня
  • 0 отзывов

1 780 ₴

сегодня
Комплект гальмівних колодок - дискові TRW GDB1344 TRW
  • 0 отзывов

1 128 ₴

сегодня
Якість OEM
Гальмівні колодки, дискові ATE 13047054052 ATE
  • 0 отзывов

3 070 ₴

сегодня

Оригинальные номера

OEM
  • FO472081
  • 34116761242
BMW
  • 34111164500
  • 34111164737
  • 34111165555
  • 34111165556
  • 34111165557
  • 34119068842
  • 34119070047
  • 34111163850
  • 34111161446
  • 34111161445
  • 34111161437
  • 34111160532
  • 34111160357
  • 34111160356
  • 34111161438
  • 34114398211
  • 3411761242

Недавно просмотренные товары

Смотреть ещё →