Рабочий цилиндр сцепления на Fiat Albea
Сортировка:
Результаты: 1 - 5 из 5
1 135 ₴
сегодня
- Артикул:
- 0 986 486 556
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 20.6
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 20.6
Диаметр поршня [мм]: 20.6
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 20.6
Диаметр поршня [мм]: 20.6
ТОП продажів!
1 238 ₴
завтра
- Артикул:
- F026005581
- BOSCH
-
Германия
∅ отверстия [мм]: 25.4
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Диаметр поршня [мм]: 25.4
Диаметр поршня цилиндра [мм]: 25.4
Диаметр поршня [мм]: 25.4
ТОП продажів!
1 090 ₴
сегодня
- Артикул:
- 3222
- LPR
-
Италия
Тормозная система: VALEO
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
Для артикула №: 3222
Материал: Чугун
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
∅ отверстия [мм]: 20.64
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 42
Для артикула №: 3222
Материал: Чугун
Размер резьбы: plug-in connect.sys.
∅ отверстия [мм]: 20.64
Надійні!
1 257 ₴
сегодня
- Артикул:
- 51157
- A.B.S.
-
Нидерланды
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20.6
Тормозная система: VALEO
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Вес [кг]: 0.88
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: Plug-In
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 42
Тормозная система: VALEO
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
Вес [кг]: 0.88
Сторона установки: спереди
Материал: Чугун
Количество крепежных отверстий: 2
Размер резьбы 1: Plug-In
Расстояние между крепежными болтами [мм]: 42
В продаже Рабочий цилиндр сцепления на другие модели Fiat
Рабочий цилиндр сцепления 500 (312)
Рабочий цилиндр сцепления 500C
Рабочий цилиндр сцепления 500L
Рабочий цилиндр сцепления Brava I 182
Рабочий цилиндр сцепления Brava II (198)
Рабочий цилиндр сцепления Bravo I 182
Рабочий цилиндр сцепления Coupe
Рабочий цилиндр сцепления Croma (194)
Рабочий цилиндр сцепления Doblo I
Рабочий цилиндр сцепления Doblo II
Рабочий цилиндр сцепления Doblo III
Рабочий цилиндр сцепления 500C
Рабочий цилиндр сцепления 500L
Рабочий цилиндр сцепления Brava I 182
Рабочий цилиндр сцепления Brava II (198)
Рабочий цилиндр сцепления Bravo I 182
Рабочий цилиндр сцепления Coupe
Рабочий цилиндр сцепления Croma (194)
Рабочий цилиндр сцепления Doblo I
Рабочий цилиндр сцепления Doblo II
Рабочий цилиндр сцепления Doblo III
Рабочий цилиндр сцепления Ducato 2
Рабочий цилиндр сцепления Ducato 3
Рабочий цилиндр сцепления Ducato 4
Рабочий цилиндр сцепления Fiorino
Рабочий цилиндр сцепления Freemont
Рабочий цилиндр сцепления Grande Punto
Рабочий цилиндр сцепления Idea
Рабочий цилиндр сцепления Linea
Рабочий цилиндр сцепления Marea
Рабочий цилиндр сцепления Multipla
Рабочий цилиндр сцепления Palio
Рабочий цилиндр сцепления Ducato 3
Рабочий цилиндр сцепления Ducato 4
Рабочий цилиндр сцепления Fiorino
Рабочий цилиндр сцепления Freemont
Рабочий цилиндр сцепления Grande Punto
Рабочий цилиндр сцепления Idea
Рабочий цилиндр сцепления Linea
Рабочий цилиндр сцепления Marea
Рабочий цилиндр сцепления Multipla
Рабочий цилиндр сцепления Palio
Рабочий цилиндр сцепления Palio Weekend
Рабочий цилиндр сцепления Panda II
Рабочий цилиндр сцепления Panda III
Рабочий цилиндр сцепления Punto 2
Рабочий цилиндр сцепления Punto EVO
Рабочий цилиндр сцепления Qubo
Рабочий цилиндр сцепления Scudo I
Рабочий цилиндр сцепления Scudo II
Рабочий цилиндр сцепления Sedici
Рабочий цилиндр сцепления Siena
Рабочий цилиндр сцепления Stilo
Рабочий цилиндр сцепления Panda II
Рабочий цилиндр сцепления Panda III
Рабочий цилиндр сцепления Punto 2
Рабочий цилиндр сцепления Punto EVO
Рабочий цилиндр сцепления Qubo
Рабочий цилиндр сцепления Scudo I
Рабочий цилиндр сцепления Scudo II
Рабочий цилиндр сцепления Sedici
Рабочий цилиндр сцепления Siena
Рабочий цилиндр сцепления Stilo