Запчасти SKF

Компания SKF основана в 1907 году и уже много лет является одним из самых инновационных предприятий мира, находясь на передовой прогресса во многих отраслях промышленности – включая автомобильную, аэрокосмическую и железнодорожную.
Используя свой опыт в качестве конвейерного поставщика для производителей автомобилей во всем мире, SKF является главным поставщиком компонентов высокого качества на рынок запчастей. Производя подшипники и ступицы (VKBA), навесное оборудование для двигателя (VKM/A/S/C) и запчасти для коробки передач (VKT), приводные валы, ШРУСы (VKJA/C/P) и ремни, водяные насосы (VKPC/A) и детали подвески (VKD/A/C).
Качество изделий SKF подтверждено не только лабораторными испытаниями, но и трассами Формулы 1, сверхскоростными треками NASCAR, сложнейшими промышленными установками и открытым космосом, где технология SKF сыграла важную роль в экспедициях NASA на Луну и к Марсу. Полученные в самых различных условиях, знания, вы можете применить в своем автомобиле – установив запасную часть от SKF.
Сайт: https://www.skf.com/
- Артикул:
- VKPC 81178
- SKF
-
Швеция
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Материал крыльчатки водяного насоса: Металл
- Артикул:
- VKPC 81269
- SKF
-
Швеция
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
- Артикул:
- VKPC 81310
- SKF
-
Швеция
Материал крыльчатки водяного насоса: Металл
- Артикул:
- VKPC 81615
- SKF
-
Швеция
Материал крыльчатки водяного насоса: Металл
- Артикул:
- VKPC 88308
- SKF
-
Швеция
- Артикул:
- VKPC 88645
- SKF
-
Швеция
- Артикул:
- VKPC 84622
- SKF
-
Швеция
Материал крыльчатки водяного насоса: листовая сталь
- Артикул:
- VKPC 87401
- SKF
-
Швеция
Исполнение водяного насоса: для зубчато-ременного привода
Материал крыльчатки водяного насоса: хромистая сталь
- Артикул:
- VKPC 85220
- SKF
-
Швеция
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
- Артикул:
- VKPC 81301
- SKF
-
Швеция
Материал крыльчатки водяного насоса: полимерный материал
- Артикул:
- VKPC 91866
- SKF
-
Швеция
Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода
- Артикул:
- VKPC 88637
- SKF
-
Швеция
- Артикул:
- VKJA 5264
- SKF
-
Швеция
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 30
Диаметр прокладки [мм]: 52
Размер резьбы: M16x1.5
Наружный диаметр [мм]: 84
Защита от пыли: С защитой от пыли
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8014
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Наружный диаметр [мм]: 123
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8726
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 40
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 56
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8729
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 37
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Диаметр прокладки [мм]: 34.5
Наружный диаметр [мм]: 85
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8788
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Наружный диаметр [мм]: 119
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Количество отверстий: 6
- Артикул:
- VKJA 3002
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 38
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 27
Диаметр прокладки [мм]: 59.5
Число зубцов кольца ABS: 45
Наружный диаметр [мм]: 98
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 6018
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Число отверстий: 6
Наружный диаметр [мм]: 85
фаска 2 [мм]: 104
Тип соединения / сочленения: Шарнир
- Артикул:
- VKJA 8008
- SKF
-
Швеция
Диаметр шарнира [мм]: 108
Наружный диаметр [мм]: 108
Длина [мм]: 32
Количество отверстий: 6
Высота [мм]: 32
фаска 2 [мм]: 94
∅ отверстия [мм]: 10.5
Число отверстий: 6
Тип соединения / сочленения: Диск шарнира
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8046
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Число отверстий: 6
Наружный диаметр [мм]: 84
фаска 2 [мм]: 104
Тип соединения / сочленения: Шарнир
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 8509
- SKF
-
Швеция
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 34
Наружный диаметр [мм]: 123
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
Количество отверстий: 6
- Артикул:
- VKJA 8023
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 41
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 27
Диаметр прокладки [мм]: 43
Наружный диаметр [мм]: 87
Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (внутри)
- Артикул:
- VKJA 5418
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 23
Диаметр прокладки [мм]: 53.3
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
Диаметр шарнира [мм]: 78
- Артикул:
- VKJA 3956
- SKF
-
Швеция
Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 56.2
Наружный диаметр [мм]: 87.1
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)
- Артикул:
- VKJA 5403
- SKF
-
Швеция
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Диаметр прокладки [мм]: 53.3
Размер резьбы: M22x1.5
Наружный диаметр [мм]: 72
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с пазом во внутренней детали (в середине)