Реле ВСІ Porsche
Уточніть автомобіль:
Реле ВСІ на Porsche
610 ₴
сьогодні
- Артикул:
- V15-71-0011
- VEMO
-
Німеччина
Напруга [В]: 12
Номінальна потужність [Вт]: 21
Кількість полюсів: 3
Виконання штекера: Плоский штекер
Вид експлуатації: електричний
Потужність [Ват]: 21
Тип збирання: Плоскостепсельне з'єднання
Номінальна напруга [V]: 12
Вага [кг]: 0.04
Ширина упаковки [см]: 3.05
Висота упаковки [см]: 4.3
Номінальна потужність [Вт]: 21
Кількість полюсів: 3
Виконання штекера: Плоский штекер
Вид експлуатації: електричний
Потужність [Ват]: 21
Тип збирання: Плоскостепсельне з'єднання
Номінальна напруга [V]: 12
Вага [кг]: 0.04
Ширина упаковки [см]: 3.05
Висота упаковки [см]: 4.3
1 406 ₴
сьогодні
- Артикул:
- 0335200041
- BOSCH
-
Німеччина
Вид експлуатації: електричний
Номінальна напруга [V]: 12
Номінальна напруга [V]: 12
ТОП продажів!
964 ₴
завтра
- Артикул:
- 0335200038
- BOSCH
-
Німеччина
Вид експлуатації: електричний
Номінальна напруга [V]: 12
Оснащення / обладнання: для автомобілів без причіпного пристрою
Номінальна напруга [V]: 12
Оснащення / обладнання: для автомобілів без причіпного пристрою
ТОП продажів!
2 370 ₴
термін 2 дн.
- Артикул:
- 0 281 003 087
- BOSCH
-
Німеччина
ТОП продажів!
4 008 ₴
завтра
- Артикул:
- 7.07796.11.0
- PIERBURG
-
Німеччина
Номер технічної інформації: SI 1731-13
3 239 ₴
завтра
- Артикул:
- 707796150
- PIERBURG
-
Німеччина
Номер технічної інформації: SI 1731-13
НАЙКРАЩИЙ ВИБІР!
670 ₴
завтра
- Артикул:
- 4DB 003 750-711
- HELLA
-
Німеччина
Вид експлуатації: електронний
Тип збирання: вставлено в
Потужність [Ват]: 2(4)x21W+0...5
Кількість полюсів: 3
Перевірочне значення: e1 03 5298
Номінальна напруга [V]: 12
Напруга від [В]: 9
Напруга до [В]: 15
Область температури від [°C]: -40
Діапазон температури до [°C]: 70
Напруга [В]: 12
Тип збирання: вставлено в
Потужність [Ват]: 2(4)x21W+0...5
Кількість полюсів: 3
Перевірочне значення: e1 03 5298
Номінальна напруга [V]: 12
Напруга від [В]: 9
Напруга до [В]: 15
Область температури від [°C]: -40
Діапазон температури до [°C]: 70
Напруга [В]: 12
Якість OEM
